朗读
近年来，我国周边地区经济发展呈现生机，优势与潜力日益显现。习近平主席去年10月曾指出：要着力深化互利共赢格局，积极参与区域经济合作，加快基础设施互联互通；要把中国梦同周边各国人民过上美好生活的愿望、同地区发展前景对接起来，让命运共同体意识在周边国家落地生根。
中国路桥工程有限责任公司进入柬埔寨13年来，将企业的发展与所在国人民的利益紧密结合，从关系国计民生的项目入手，实现了中柬双方的互利共赢。柬埔寨民众在得益于我国国力发展的同时，中国路桥自身也从中获得了合作的裨益和前进的助力。
3月初，一条喜讯在柬埔寨马德望省百姓中不胫而走：中国人帮助修建的57B公路即将通车了！
3月10日，阳光明媚。由中国政府提供优惠贷款支持的柬埔寨57B公路扩建项目举行竣工通车仪式。柬埔寨首相洪森、中国驻柬大使布建国、柬政府多位副首相、高官及1万多名当地群众参加。
洪森在致辞中表示，中国政府提供的无私帮助对柬埔寨国家建设和经济社会发展起到了至关重要的作用。中国的帮助提高了当地人民生活水平，减少了当地贫困人口，体现了中国人民对柬埔寨人民的深情厚谊，柬埔寨人民将永远铭记在心。
布建国表示，中柬是互相信赖的好朋友，真诚合作的好兄弟。中方将一如既往的支持柬埔寨发展经济、改善民生、消减贫困，帮助柬埔寨增强自主发展能力，实现共同发展，互利双赢。
据了解，柬埔寨57B公路起自马德望市近郊，止于柬泰边境59号公路。项目于2010年12月开工，由中国路桥公司承建，项目为设计施工总承包合同，总金额为6.3亿元人民币。
洪森强调，扩建后的57B公路将成为柬西北地区的交通主干线，极大地促进沿线地区交通、物流的发展，为沿线地区经济的提速注入强劲动力，是名副其实的“惠民之路”。
仪式上，洪森向部分柬中人士颁发了国家建设勋章，以表彰他们为项目建设及中柬友谊所作出的突出贡献。中国路桥公司董事长文岗、中国路桥柬埔寨办事处副总经理黄晓军及项目经理高新等获得表彰。
长期扎根
据了解，57B公路在上世纪70年代至90年代的战乱中遭到严重破坏。今天的修复通车，对改善当地经济社会发展作用显著。同时，正如洪森首相所言,57B公路只是中柬友好合作的众多产物之一。其中，6号公路改扩建工程和76号公路项目的建成便是最好的佐证。
作为中国路桥2001年进入柬埔寨市场后承建的第一条公路，6号公路是多数游客从金边到名胜古迹吴哥窟的必经之路，全长72公里。当年，中国路桥凭借自身雄厚的实力通过国际投标竞争中标，项目于2006年投入使用。6号公路的顺利完工使中国路桥在柬埔寨崭露头角。至今，柬埔寨公共工程运输部众多官员扔对此称赞不已，他们认为6号公路工程经过多年使用依然完好，事实证明中国路桥是非常专业的公司，把柬埔寨的其他路桥工程交给中国路桥公司是令人信赖、放心的。
而2008年1月开工的76号公路项目，地处崇山峻岭之中，施工困难。但中国路桥不畏艰难，项目最终于2011年3月25日提前竣工，获得了柬埔寨政府和人民的一致赞扬，项目荣获柬埔寨优质工程奖，被誉为柬埔寨的“样板路”，中国路桥副总经理刘弘、中国路桥柬埔寨办事处总经理李旭、76号公路项目经理詹金胜获得柬埔寨洪森首相亲自授予的个人国家建设勋章。76号公路项目于2012年被中国交建评为优质工程，2013年12月再获殊荣，被中国施工企业管理协会授予“国家优质工程奖”。
据悉，76号公路修建前，蒙多基里省人民到金边要绕道越南，出行极为不便。项目通车后，从斯努到森莫诺隆的行车时间，由原来的4.5小时，缩短为1.5小时。
多年来，中国路桥陆续承接了57号公路、3762号公路、水净华新桥项目、41号公路、44号公路、援柬埔寨258D号路及巴萨河哥通大桥等一系列项目。
不畏艰难
2001年，中国路桥进入了柬埔寨这片陌生的土地。当时柬社会治安混乱、物价上涨、征地拆迁缓慢，项目现场甚至残留着地雷；屋漏偏逢连夜雨，连续两年的洪灾，许多路段浸泡在洪水之中，施工难度无法想象；中柬人员思维方式和行为方式的差异，造成彼此沟通困难。中国路桥初来乍到，可谓困难重重。
困扰千头万绪，路桥人却未乱方寸。他们抓住主要矛盾，先从沟通入手，同政府官员、当地百姓和柬籍员工不断地交流，增进了解和感情。同时，凭借自身成熟的经验和过硬的技术，解决了许多施工中的困难，展示了中国路桥人的聪明智慧，逐渐赢得了柬人民的信任。
中国路桥柬埔寨办事处总经理李旭曾回忆,公司来柬之初,经历过许多国内从未碰到的问题。“最危险的是北部接近边境地区的57号公路的修建,那片区域是一个地雷比西瓜好找的地方。”
李旭介绍，57号公路项目所在地区为原红色高棉的根据地，在70年代内战中遗留下大量地雷。虽经柬方进行了排雷，但在2008年底开工的短短一个月里，先后发生了3次反坦克雷爆炸，造成5人轻伤。2009年1月发生的更为惨烈的爆炸，造成柬籍司机及助手3死6伤的惨剧。
每一次危险发生后，都会有人辞职离开，现场因此停工。面对不利情况，项目部要求业主增加排雷人员和设备，对所挖掘作业的地点进行深层排雷。此外，项目部快速启动了紧急预案，制定了《安全管理规定》，进行心理疏导，稳定人心，并及时慰问受伤的当地员工，发放慰问金。经过多方努力，不利的局面逐步得到了改善。
守望相助
中国路桥长期扎根柬埔寨的同时，时刻铭记央企职责，带头履行社会责任，积极回馈当地政府和民众，在巩固中柬两国传统友谊方面做出了表率。
据统计，目前，中国路桥雇佣柬埔寨当地员工600多人，与每位员工都签订劳动协议，办理了各项保险。考虑到佛教习惯，项目部都会在考虑施工进度的同时给予柬籍员工一定照顾。
2010年2月，中国路桥向柬埔寨边防军捐款7.4万美元；
2010年5月，中国路桥向柬埔寨红十字会捐赠4万美元；之后，2011年、2012年，他们又分别捐赠10万美元和15万美元；2013年，他们再次捐赠15万美元。为此，洪森首相专门向中国路桥公司发来了感谢信；
2013年9月，他们向柬埔寨外交国际合作部捐赠了50台笔记本电脑。柬埔寨副首相兼外交国际合作部大臣贺南洪对中国路桥等捐赠企业表示感谢！他强调捐赠善举反映了中国企业在柬社会经济发展过程中所扮演的重要角色。
桃李不言，下自成蹊。2013年10月18日，时任中国路桥董事长张建初在拜会柬埔寨工程部部长陈友德时，陈部长真诚地感谢中国路桥为完善柬埔寨国家路网作出的贡献，并对公司在柬埔寨积极履行社会责任的表现给予了高度肯定。
2013年5月6日，洪森首相在出席中国提供优惠出口买方信贷支持的柬埔寨44号公路项目开工仪式时指出，中国自身的发展正在惠及越来越多的国家，特别是包括柬埔寨在内的周边国家。他感谢中国长期以来在柬埔寨国家建设中发挥的重要作用，尤其是对柬埔寨公路、桥梁、水利、电力等方面的支持。对此，中国路桥人深有感触，因为在很多项目的背后，都凝聚着他们的心血和汗水，记录着13年的付出与收获。
柬埔寨首相洪森为中国路桥公司董事长文岗（右）颁发国家建设勋章