朗读
2024年11月18日，满载110个标准箱日用百货、汽车配件、机械设备等出口货物的中欧班列（义乌－马德里）纪念号从铁路义乌西站鸣笛启程，驶往逾1.3万公里外的西班牙首都马德里。当天，浙江中欧班列迎来开行10周年节点。
2014年11月18日，第一列浙江中欧班列也是从这里出发，前往西班牙马德里，横跨万里架起了中西合作友谊之桥，至今已是第10个年头。作为浙江自贸试验区金义片区的一张“金名片”，十年来，浙江中欧班列辐射范围越来越广，运输货物品类日益丰富，背靠“世界小商品之都”——义乌，进出口货物品类从1万种增加到近10万种，带动沿线经贸和文化往来，已成为通达全球的“钢铁驼队”。
作为国内开行里程最长的国际货运线路之一，浙江中欧班列影响力持续扩大，运输组织效率不断提升。2018年起，铁路义乌西站装备了一套集装箱智能化场站管理系统，将原先分割的货运电商系统、车站货运系统、货票系统等“独立孤岛”聚成一体，实现集装箱作业的全流程智能管理，使落箱定位、箱场搬移、一站式装卸等诸多工序步骤全流程图形化，保障了作业安全和效率。
为满足市场需求，推广“义新欧+”特色定制化班列，主动对接企业需求，开行跨境电商专列、光伏专列、吉利专列、春力号茶叶专列、CMEC新能源号等特色班列280列，助力中国品牌出海。以改革为牵引，启动多式联运“一单制”和铁路运单物权化改革，为外贸市场主体提供高效强劲的金融支撑；落地“义乌—杜伊斯堡”全程时刻表班列，运输时效缩短30%；落地陆路启运港退税试点，帮助企业缩短退税周期约20日。
十年来，浙江中欧班列累计开行11380列，运送93.22万标箱货物，辐射范围扩大至50余个亚欧国家和地区，通达160多座城市，实现中欧线、中俄线和中亚线三大主要线路的全覆盖。出口货源结构从运行初期的小商品、日用百货、五金工具逐渐向汽车配件、智能家电、光伏组件、新能源汽车等高附加值、高科技产品转型。
接下来，浙江中欧班列将朝着“更高质量、更好效益、更加安全”的方向努力奋进，进一步响应“一带一路”倡议，增点拓线、创新产品、提升服务，开拓海外市场，努力构建安全、稳定、畅通、高效的国际物流通道，为实现高水平开放、高质量发展贡献力量。